助力机械手在客车前挡风玻璃安装中的应用

　　为提升劳动效率及机械化程度、降低劳动强度，达到一定生产规模的客车厂已逐步将制作工艺及工装设备向轿车行业看齐。今天带大家来看一看助力机械手在客车前挡风玻璃安装中的应用

客车前挡风玻璃的安装需要用助力机械手

　　一般客车生产厂的总装生产线前挡 风玻璃人工安装时，需 3 人一起合作安装，玻璃就位时 要 2 人抬下部，1 人在车内托着，而且内部 1 人会踩到已 装配好的仪表台上，有安全隐患及损伤仪表台的可能。

　　客车前挡风玻璃这种人力安装方式，劳动强度大，对员 工的体能及安装熟练程度要求较高，人力成本也较高。 为了提升现场施工机械化程度，提升效率，降低员工劳 动强度，国内知名客车厂家已逐步采用助力机械手安装客车前挡风玻璃。　

助力机械手在前挡风玻璃安装中的优点

　　1)在人力成本越来越高的前提下，节约人力，降低员工劳动强度。前挡风玻璃安装由 3~4 人减为 1~2 人(含玻璃转运人数，实际安装时一人操作即可)，减少对熟练安装工的依赖程度。

　　2)减少前挡风玻璃意外损坏的可能性。人工安装前挡风玻璃时，调整玻璃的前后左右上下相对位置时，使用硬木板或工具撬动的方法，常有将玻璃边缘撬出毛边及微小裂纹的可能性。使用机械手后可用吸盘装置通过调整方向盘轻松移动。

　　3)减少现场员工合作搬运玻璃时受到意外伤害的可能性，提高员工安装玻璃时的安全系数。

　　由于助力机械手以其“平衡重力”使得运动平滑，操作省力、简单，装配方便、快捷，定位准确，大大减轻了员工的劳动强度，提高了工作效率。故客车行业采用助力机械方式安装前挡风玻璃、侧窗玻璃以及其他大型内饰件已是大势所趋。具有客车行业特点的卫生间安装、座椅搬运 、仪表台搬运、行李架搬运、竹地板搬运、前后顶搬运等各种大型安装助力机械手的解决方案都将在以后的客车制造过程中陆续实现。